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贾新光

 
 
 

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中国汽车工业非主流研究人员 北京市工业专家顾问 中央人民广播电台经济宣传顾问 从1978年开始在北京汽车工业公司搞政策研究,1994年调到中国汽车工业销售总公司搞市场研究,1998年调到机械部汽车工业发展研究所,继续干老本行,曾任中国汽车工业咨询发展公司首席分析师。长长短短写了1000多篇东西,内容翻来复去只有两个字“汽车”。

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新奇骏三感是城市suv的关键指标  

2014-03-01 13:12:47|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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新奇骏三感是城市SUV的关键指标

 

新世代奇骏在成都上市,杨嵩先生采用的虚拟演播室技术,令我们眼界大开。先进的视频技术完美演绎了新奇骏的各项功能,确实非常生动形象。

勇说新势代奇骏比上一代性能更强,是一个内强外炫的车,外观高端大气上档次,内部舒适豪华有内涵,驾驭中智能感应全掌控。它切中了主流的城市SUV顾客对于SUV的需求。从现在市场反应和市场调研来说,我们把握住了市场的需求。

东风日产为新奇骏提炼出“三感”——观感、体感和驭感

    新奇骏采用“流体光绘”设计理念,以更加流线动感的形象带来焕然一新的视觉感受。同级车中首次采用LED远近光大灯,配合富有动感车身线条,形成光与形的完美融合。

  体感方面新奇骏采用零压力健康舒适座椅,以及较大的后排空间提高了乘坐舒适度

  驭感方面,强调智能驾驭。包括能感知极限路况智能辅助四驱系统,感应行驶变化3A公路稳行系统,全新MR20DD缸内直喷发动机,新一代7速手自一体 CVT无级变速器,实现超稳驾控

“三感”实际上代表了城市SUV的最新需求,也就是外观更炫丽,驾驶更智能,乘坐更舒适。

 

 

新世代奇骏在成都上市,杨嵩先生采用的虚拟演播室技术,令我们眼界大开。先进的视频技术完美演绎了新奇骏的各项功能,确实非常生动形象。

勇说新势代奇骏比上一代性能更强,是一个内强外炫的车,外观高端大气上档次,内部舒适豪华有内涵,驾驭中智能感应全掌控。它切中了主流的城市SUV顾客对于SUV的需求。从现在市场反应和市场调研来说,我们把握住了市场的需求。

东风日产为新奇骏提炼出“三感”——观感、体感和驭感

    新奇骏采用“流体光绘”设计理念,以更加流线动感的形象带来焕然一新的视觉感受。同级车中首次采用LED远近光大灯,配合富有动感车身线条,形成光与形的完美融合。

  体感方面新奇骏采用零压力健康舒适座椅,以及较大的后排空间提高了乘坐舒适度

  驭感方面,强调智能驾驭。包括能感知极限路况智能辅助四驱系统,感应行驶变化3A公路稳行系统,全新MR20DD缸内直喷发动机,新一代7速手自一体 CVT无级变速器,实现超稳驾控

“三感”实际上代表了城市SUV的最新需求,也就是外观更炫丽,驾驶更智能,乘坐更舒适。

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